kick_the_rudder

시작하기에 앞서 꼬리 프로펠러의 역할에 대해 알아보자. [헬리콥터 꼬리 프로펠러는 어떤 역할을 할까? | 참고하기: https://dingeek.tistory.com/2] 꼬리 프로펠러 없이 동체가 회전 하려는 힘을 제어하는 방법 중 하나인 '동축반전 로터'에 대해 알아보자. [꼬리 프로펠러가 없는 헬리콥터 (동축반전 로터 편) | 참고하기: https://dingeek.tistory.com/4] 탠덤 로터의 탄생 탠덤 로터를 채택한 항공기는 자동차로 치면 버스를 보는 것 같이 길고 거대하고 투박하게 생겼다. 위 사진 속 치누크 헬리콥터는 전투에 필요한 기갑, 전술차량과 병력을 수송하는 '수송용 헬리콥터'로 쓰인다. 수송용 헬리콥터는 병력과 물자를 싣고 내리는 데 '램프도어'를 필요로 한다. 꼬리 프로펠..

동축 반전 헬리콥터 지난 시간, 꼬리 프로펠러가 있는 헬리콥터에 대해 알아보았다. 작용/반작용 원리로 메인 프로펠러 회전에 의해 동체에 작용한 회전 힘을 꼬리 프로펠러가 상쇄 해주는 방식에 대해 소개했다. ["헬리콥터 꼬리 프로펠러는 어떤 역할을 할까?" | 참고하기: http://dingeek.tistory.com/2] 이번 시간에는 꼬리 프로펠러를 사용하지 않는 동축 반전 헬리콥터에 대해 알아보도록 하자. 위 사진 속 KA-32항공기를 보면 꼬리 프로펠러를 찾아볼 수 없다. 그렇다면 저번 시간에 언급한 대로 꼬리 프로펠러가 없이 어떻게 주 프로펠러 회전 힘에 의한 동체의 회전을 방지할 수 있었을까? 초창기 헬리콥터 엔진은 지금처럼 발달되고 막강한 터보 샤프트 엔진이 아닌 자동차와 같은 레시프로 엔진을..